大多数传统的道路安全分析都集中在司机因其特定的交通方式而给自己带来的风险上,而没有考虑到他们给其他通勤者带来的风险。为了填补这一空白,一项新的研究发现,对于其他道路使用者来说,女性驾驶员比男性驾驶员更安全。
研究分析了男性和女性司机对其他道路使用者的风险,方法包括六种不同类型的车辆、主要道路和次要道路,以及设置是农村还是城市。它的结论是,当考虑到对其他通勤者的危害时,自行车是最安全的交通方式。每车公里最高的危险是由卡车或卡车造成的,公共汽车造成的死亡人数是最多的。
分析了性别对风险因素的影响。该研究发现,男性每公里对其他道路使用者构成的威胁高于女性,这与人们对女性司机的普遍看法形成了鲜明对比。摩托车的死亡人数是汽车的2.5倍。
研究人员建议,政策制定者应该确保,鼓励人们放弃使用汽车,不会导致人们倾向于使用自行车,因为自行车会给行人带来危险。作者进一步建议在道路运输工作中实现性别平等。目前,驾驶工作往往是男性主导的。
“更多的性别平等将会对这些伤害产生积极的影响,”首席研究员Rachel Aldred博士说读者在威斯敏斯特大学。“政策制定者应该考虑衡量对他人构成的风险,以及如何降低风险。研究人员补充说,“我们建议政策制定者考虑制定政策来增加与驾驶相关职业的性别平衡,因为如果开车或骑车的是男性而不是女性,那么其他道路使用者被杀的可能性更大。”
本研究结果已发表于伤害预防杂志。